灵活调度车辆 保障安全出行

互联网 2018-04-10

(原标题:灵活调度车辆 保障安全出行)

本报讯 (记者 冯楠 通讯员 俞榕) 连续降雪,公交成为市民出行首选。从1月26日起,区公交公司即启动恶劣天气应急预案,成立多个应急小分队,全力迎战此次降雪,保障市民安全出行。

1月28日凌晨4点20分,公交“探路者”率先上路。他们要赶在各线路首班车发车之前,把最新的路况信息准确地发出去。城乡一车队夏队长一路向南,经丰惠五婆岭、上沙岭,再折向永和;另一边徐副队长也已驱车上路,直走梁湖、上浦方向。城乡一车队运营范围主要为虞南方向公交线路,按往年经验,这一片往往是积雪结冰的重灾区,不过根据两位队长的实际“探路”所得,却要比想象中来得乐观。与此同时,由班车驾驶员从下管、岭南方向传来的一线消息,也同样让人欣喜:下管(除大燕)、岭南一路可照常运营。城乡二车队陈队长却发现,道墟、汤浦方向路况不容乐观,部分线路的首班车一时间走不了。主要原因在于28日夜间降雪量从北到南呈递减分布。

5点开始,区公交公司运输经营科开始向“探路者”收集公交线路停复班信息,半小时后,“上虞公交”微信公众号和官网同步发出当日第一条公交线路停复信息。5点50分,多数首班车按时发车。

6点,后勤管理人员和部分驾驶员集结成一支除雪队伍,对汽车东站、客运中心两大场站及进出站口、站前广场进行清扫铲除。为防道路湿滑,工作人员还在进站处更换补充了防滑垫、草垫。与此同时,公交客服也已到位,开始接听市民来电咨询(0575-82116092)。

据了解,为实时掌握车辆运营情况和客流情况,一边由区公交公司借助智能公交管理系统的技术优势,对运营线路进行实时监控,开展灵活调度,以最大限度地减少市民候车时间;一边由停运班线驾驶员定期开展现场路况巡查,以为线路班车是否恢复提供有力参考。截至当日下午4点30分,城区、跨区公交均恢复正常运营;城乡公交除653(东站―大燕)、666(东站―中国伞城)、667(客运中心―海上花田)、668(东站―科艺学院)及经上沙岭公交线路临时停运外,其余线路恢复通行。(原标题:灵活调度车辆 保障安全出行)本文来源:浙江在线-上虞日报责任编辑:王晓易_NE0011

据了解,为实时掌握车辆运营情况和客流情况,一边由区公交公司借助智能公交管理系统的技术优势,对运营线路进行实时监控,开展灵活调度,以最大限度地减少市民候车时间;一边由停运班线驾驶员定期开展现场路况巡查,以为线路班车是否恢复提供有力参考。

截至当日下午4点30分,城区、跨区公交均恢复正常运营;城乡公交除653(东站―大燕)、666(东站―中国伞城)、667(客运中心―海上花田)、668(东站―科艺学院)及经上沙岭公交线路临时停运外,其余线路恢复通行。

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本文来源:浙江在线-上虞日报责任编辑:王晓易_NE0011

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