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最期待无人驾驶的 可能是日本老年人

2016-06-03 10:59:38  [  [db:出处]   ]   作者:
小赵
导读: 日本SUZU(珠洲市)是一个沉闷的城镇,市区人口1.5万,其中一半为65岁以上的老人。在SUZU出行也极为不便,交通路线很少。不过当地政府想用无人驾驶汽车改变这种状况。
在过去几个月,S

日本SUZU(珠洲市)是一个沉闷的城镇,市区人口1.5万,其中一半为65岁以上的老人。在SUZU出行也极为不便,交通路线很少。不过当地政府想用无人驾驶汽车改变这种状况。

在过去几个月,SUZU的沿海公路上经常会看到一辆白色的丰田Prius无人驾驶汽车。这辆测试车顶部有一个旋转的传感器,可以自行做出驾驶决定。它也吸引了不少路人的注意。

SUZU的Prius是日本金泽大学开发的一款原型车。根据Ken Koibuchi的看法,自动驾驶技术可以让老人在方向盘后待的时间长一些。他在丰田带领着约100人的团队开发自动驾驶汽车。自动驾驶汽车也一直被认为能让驾驶更安全,让驾驶员在车上做更多事。

在日本,老龄化是一个很严重的社会问题,每四个人中就有一人年龄超过65岁。一些偏僻的乡村公共交通十分不便,但老年人往往无法自行开车。有当地人表示,许多驾驶员年龄已经超过八九十岁了,他们也经常被告知最好不要开车,有人甚至被子女抢去了车辆使用权。如果自动驾驶技术得以实现,许多人就能再次开车了,出行也更为方便。

不过无人驾驶汽车距离正式使用还需要很多年。首先要解决的一个问题是高昂的成本:车上的雷达,相机,激光测距仪和处理器可能要数万美元。虽然成本可能随着量产而降低,但仍不是普通人消费得起的。

另外,无人驾驶汽车在恶劣天气的表现也差强人意,传感器往往不能正常工作。在Prius测试时,当地人也会对它进行观察,他们发现虽然不需要人类操作这一点很赞,但它还是无法处理U型弯道等情况,而这些驾驶难点也是老年人最需要处理的。

好在日本政府每年会拨款约1630万美元用于开发用于自动驾驶的地图等技术,以期在2020年东京奥运会时实现交通的机器人化。

丰田在无人驾驶汽车的商业化预期上较为保守,但它最近也向硅谷一个人工智能项目投资了10亿美元。尼桑则较为乐观,它预计2020年可以有自动驾驶汽车上市。

政府支持扫除了法律障碍,日本可能成为第一个将无人驾驶汽车投入市场的国家。

最期待无人驾驶的 可能是日本老年人

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有话不说,憋着多难受啊。
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